Notícias da indústriaSep 19,2025Por:
Os motoristas de veículos elétricos nos EUA não precisam mais temer encontrar um carregador rápido durante a viagem. A Pilot Company, a General Motors (GM) e a EVgo se uniram para instalar carregadores rápidos DC de 350 quilowatts (kW) nos postos de gasolina Pilot e Flying J ao longo das rodovias interestaduais. Essa rede já está ativa em quase 40 estados e está crescendo rapidamente.
Esses novos carregadores são projetados para corrigir um dos maiores pontos problemáticos da propriedade de veículos elétricos: carregamento inconsistente ou inconveniente durante viagens longas. Ao colocar carregadores em corredores movimentados e adicionar recursos amigáveis ao motorista, as três empresas estão transformando a experiência de carregamento em movimento.
Ao contrário de muitos pontos de carregamento mais antigos escondidos em cantos difíceis de encontrar, os novos carregadores Pilot e Flying J estão na frente e no centro, fáceis de detectar e construídos para o conforto:
● Localizações privilegiadas: Todas as estações estão posicionadas ao longo dos principais corredores interestaduais, facilitando o planejamento de rotas e minimizando desvios.
● Baías bem iluminadas e Wi-Fi gratuito: Segurança e conveniência vêm em primeiro lugar. Os motoristas podem relaxar ou trabalhar enquanto o carro carrega.
● Comodidades no local: Restaurantes, lojas de conveniência e mercearias estão a poucos passos, transformando as paradas de carregamento em verdadeiras pausas para descanso.
● Coberturas e Cabines de Passagem: Sombra do calor, proteção contra chuva ou neve e acesso drive-through para veículos que rebocam reboques.
Esses toques fazem uma grande diferença para os proprietários de veículos elétricos que passam horas na estrada.
Cada estação possui baias EVgo de 350 kW, alguns dos carregadores mais rápidos disponíveis publicamente nos EUA. Cada baia tem dois cabos de carregamento. Quando um veículo é conectado, ele obtém os 350 kW completos de potência. Quando dois carros carregam ao mesmo tempo, a energia é dividida automaticamente.
Esses carregadores também suportam Plug-and-Charge, que permite que EVs compatíveis iniciem uma sessão automaticamente - sem cartões, sem aplicativos, sem problemas - desde que o motorista tenha se pré-inscrito em uma rede. Esse tipo de facilidade de uso é fundamental para os motoristas que mudam de gás para elétrico.
A parceria Pilot/GM/EVgo foi anunciada pela primeira vez em 2022, com as primeiras estações entrando em operação no final de 2023. Em março de 2025, mais de 130 estações de carregamento já haviam sido abertas em 25 estados.
Desde então, a rede se expandiu para mais de 200 estações de carregamento em quase 40 estados. Os estados recém-adicionados incluem Colorado, Carolina do Sul, Louisiana, Mississippi, Dakota do Norte, Dakota do Sul e Wyoming. Estados como Texas, Missouri e Flórida também tiveram um crescimento significativo na disponibilidade de carregadores.
O objetivo final das empresas é ambicioso: até 2.000 postos de carregamento rápido em 500 locais Pilot e Flying J em todo o país. Até o final deste ano, eles esperam atingir 1.000 barracas em 40 estados, levando-os quase na metade do caminho para sua meta.
"Pegar a estrada aberta é um emblema natural da cultura americana, e viajar de carro significa que os motoristas podem definir seu próprio horário para parar e carregar quando e onde quiserem", disse Badar Khan, CEO da EVgo. "Nossa rede EVgo eXtend, construída em colaboração com a Pilot e a GM, está fornecendo carregamento confiável para comunidades grandes e pequenas - garantindo liberdade de escolha de abastecimento para todos os motoristas."
Em outras palavras, a parceria não é apenas sobre a instalação de hardware; trata-se de preservar a liberdade e a flexibilidade das viagens rodoviárias na era elétrica.
Os EUA estão no meio de uma rápida transição elétrica. As vendas de veículos elétricos continuam quebrando recordes, mas a infraestrutura de carregamento ficou para trás, especialmente ao longo das rodovias. Carregadores não confiáveis ou mal conservados têm sido uma das maiores barreiras à adoção.
Essa nova rede aborda isso:
● Colocação de carregadores de alta potência em locais estratégicos.
● Fornecer uma experiência consistente com marcas familiares e confiáveis.
● Oferecendo comodidades que tornam as paradas de carregamento mais confortáveis.
Para operadores de frotas e motoristas comerciais, as barracas são particularmente importantes, já que muitos EVs agora rebocam reboques ou carregam cargas maiores.
Os motoristas podem visualizar a rede completa no mapa de carregamento da Pilot Company, que é atualizado regularmente à medida que novas estações entram em operação. Os aplicativos EVgo e GM também integram os locais, portanto, planejar uma viagem é tão simples quanto inserir seu destino e deixar o aplicativo traçar suas paradas de carregamento.
Este lançamento faz parte de um quadro muito maior. O governo Biden prometeu bilhões para infraestrutura de veículos elétricos no âmbito do programa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), que também exige que os carregadores sejam acessíveis a pessoas com deficiência. Redes como a Pilot / GM / EVgo complementam os esforços federais e estaduais para fechar as lacunas de cobertura e padronizar a confiabilidade.
Com carregadores de 350 kW, coberturas, Wi-Fi gratuito e comodidades no local, os locais Pilot e Flying J estão estabelecendo uma nova referência para o que pode ser o carregamento em rodovias. À medida que a rede se aproxima de sua meta de 500 locais e 2.000 carregadores rápidos, as viagens de longa distância de veículos elétricos nos EUA estão prestes a ficar muito mais fáceis.
Mais carregadores em mais lugares, além de melhores comodidades, equivalem a menos estresse para os motoristas de veículos elétricos. A colaboração Pilot, GM e EVgo mostra como as parcerias públicas e privadas podem acelerar o crescimento da infraestrutura e, em última análise, acelerar a mudança para a mobilidade elétrica.
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